Kyjovský okruh - silniční závody motocyklů

Na veřejném zasedání zastupitelstva města Kyjova dne 23.4.2007 bylo rozhodnuto že se závody ve městě Kyjově v roce 2007 POJEDOU. Záznam zasedání bude vysílán kyjovskou kabelovou televizí dne 26.a 27.dubna vždy v 18 hodin.Jakmile se tento pořad objeví na internetu,budeme včas informovat.

Chtěli bychom tímto poděkovat všem aktérům této diskuze za věcné připomínky i podporu Kyjovského okruhu. Zároveň bychom chtěli zdůraznit, že se distancujeme od některých nevhodných výpadů, které zde zazněly.

Ondřeji, dík za článek. Abych se přiznal, potěšil mne. Podle mého názoru byl slohově dokonalý.
Ale ještě k podstatě věci. Ani olympijské hry nemají 100% příznivců. Motocyklové závody nemají taky všechny fandy. Ale udělám nabídku. Pokud se mě podaří na podzim přijet, rád s Tebou zajedu za město na pivo. Moje nabídka samozřejmě platí. Já se osobně na to dívám jinak. V jistých směrech máš určitě pravdu, tak jako já a ostatní mají taky pravdu. Někdy jen nerozumím jednoduchým věcem. Stokrát jsem četl Zdenka Galušku a pořád nejsem moudrý.
Nevadí, jen věřím, že se určitě dokážeme domluvit. Ještě jednou děkuji za názor.

No vidíte, já si pořád nevímproč myslel, že jste z Kyjova... Pan Langášek se "svou" Zbraslaví snažil poukázat na to, že i smrtelné úrazy jsou při podobných akcích možným scénářem, a zdálo se nám, že takovou možnost si např. město příliš nepřipouští. Mrzí mne, že Toma Langáška vnímáte jako prudiče a stěžovatele - ale zde by opět napomohlo k pochopení spíše osobní setkání, než jeden pořad v rozhlase. Poslední poznámka k Zeměžluči - i manipulativní otázku lze zodpovědět se ctí a využít k vlastnímu prospěchu, bohužel manipulativní odpověď lze uvádět na pravou míru jen velmi složitě...
Z těch osmi tisíc diváků je, domnívám se, skutečně drtivá většina přespolních, ale jistě máte pravdu, že bychom mezi nimi našli i nemalou část místních.
Otázka osobní svobody byla pro mne vždy v této diskusi tou nejdůležitější, což pan Novosád správně vystihl. Trochu cynicky podotýkám, že je mi úplně jedno, zda bude při závodu zraněn někdo z návštěvníků či závodníků, já se závodům obloukem vyhnu, a zajištění bezpečnosti tak přenechávám na organizátorech a městě, včetně případných právních následků.
Pokud tedy v otázce mé osobní svobody přistoupím na to, že zábava pro tisíce lidí má přednost před právy jednotlivce disponovat vlastním majetkem a časem, tak jistě - nemám, co bych dodal. Stejné stanovisko nakonec zaujala i většina ze zastupitelů města Kyjova, jak vyplynulo z včerejší schůzky s nimi. Také nás informovali, že i když rozhodující orgány dosud nevydaly oficiálně žádné stanovisko, neodváží se protivit vůli zastupitelstva a závody nepovolit. Takže - máte to v suchu, zřejmě už napořád!
Za sebe znovu opakuju, že ve svém domě ony dva dny skutečně nemůžu vydržet, nemůžu si ani vyvětrat, proto je pro mne jediným řešením Kyjov na oba dva dny opustit. Bohužel si tak neužiju ani žádnou z chystaných doprovodných akcí, ale snad jiného potěší.
Diskusi tedy z mé strany končím patetickým zvoláním: Zaplaťte mi víkendový pobyt v penzionu se stejným komfortem, jaký mám doma, a v ulicích Kyjova se bavte dle vlastní libosti! Já se vrátím - ale až v neděli večer. :-)
Děkuji za pozornost.

Teď k Vaší druhé části…předem Vás musím obeznámit s faktem,že nejsem nejen členem motoKlubu Kyjov,ale ani občanem tohoto města!Proto nemohu mluvit za zmíněné a slibovat,navrhovat Vám nějaké ústupky…!Jsem jen velký příznivec Kyjovského Okruhu,jeho krásy,atmosféry a snažím se,aby nádherné zážitky,s kterými jsem dva roky Kyjov opouštěl,nebyli minulost na kterou už budu jen vzpomínat!!!
Pojďme si položit otázku,zásadní a to,PROČ!proč se Kyjov vlastně nejen začal,ale jezdil i další roky…Jak jistě víte,vše začalo vcelku „nevinně“ jako setkání…potom přišel druhý,třetí ročník a nebývalý zájem o toto sportovní klání přilákal nejen mnoho jezdců,ale velkou spoustu…OSUM TISÍC..diváků!To je podmět,vůle a „motor“,proč se vlastně Kyjovský MotoKlub snaží o udržení,znovu uspořádání tohoto!Věřte,že kdyby se na trati sešlo dvacet jezdců,kterým přihlíží padesát vesměs náhodných diváků(toto prosím berte jako metaforu!)nikdo by neměl sebemenší zájem,dělat si problémy,starosti a mrhat vlastními silami pro opakování…!Ale opak je pravdou!Kyjov se stal velkým lákadlem pro diváky i jezdce!Co z toho všeho plyne…dva tábory lidí…jeden se snaží znovu uspořádat úspěšnou akci,druhý je nespokojen a omezován tímto!Co brát jako bernou minci???!!!A zde,nezlobte se na mě,ale znovu připomenu poměr…OSUMTISÍC diváků(nepočítaje jezdce) a samozřejmě počet lidí,kteří jsou tímto podnikem omezeni,rušeni…(samozřejmě „nehledě“ ,myslím že jsme soudní lidé a nemyslíme si,jako pan Langášek,že všech osm tisíc lidí je přespolních!!!)A toto bych bral jako jediný a opravdu pádný důvod k diskuzi!!!Myslím že se shodneme na nesmyslnosti dopadu závodů na životní prostředí…!I důvod bezpečnosti lidí o kterém neustále a jedním případem mluví pan Langášek bych přešel raději mlčením…snad chápete proč…nezlobte se,ale jeho Zbraslav,mi přijde už víc než ubohá!!!(pominu-li tragičnost této jedné události!)Zůstává zde tedy otázka svobody lidí…to je opravdu myslím jediný OPRAVDOVÝ problém!A zde bych chtěl vysvětlit motocyklové závody…co vše se musí odehrát…dva měřené tréninky a jeden závod…s tímto se nedá hnout!Nelze vše vměstnat do jednoho dne,proto jsou organizátoři „nuceni“ rozdělit toto vše na dvě odpoledne(tímto předcházím jednomu z názorů,ne Vašeho,udělejte z toho jednodenní akci)A zde zase položím otázku,tentokrát na Vás…co by bylo pro Vás,odpůrce Kyjovského okruhu adekvátní ústupek???!!!A zde se snažím opět zdůraznit,že se jedná o dvě odpoledne v roce!O „příkoří“(neberte to ve zlém)které zažívají jiní denně!třeba podél rušných silnic a pominu-li toto…každý týden ve fotbalové sezóně…jako třeba já,bydlíc nedaleko stadionu,kde je každou neděli od rána zápas…trumpetky,fandění,povzbuzující muzika z ampliónů…Opravdu by se to nedalo „vydržet“???Opravdu je to tak zásadní vstup do Vašeho života???A kdyby byl…nejste ochotni toto podstoupit kvůli radosti osmi tisíců lidí???
A zde jen opravdu v krátkosti…připomínám o co se MotoKlub Kyjov snaží…o doprovodné akce…MiniBike,koncert,vyhlídkové lety…věřte mi!!!toto,takováto iniciativa pro lidi,které motocykly nezajímají,je opravdu v Kyjově jediná!!!

Dobrý den
Předně bych chtěl ještě krátce k Zeměžluči...Celý zmiňovaný pořad znám velmi dobře,slyšel jsem ho nejednou,ale nikdy mě nenapadlo měřit čas poskytovaný jednomu či druhému.Možná bych se divil,kolik prostoru měl pan Frodl,ale to nic nemění na faktu,že než prostor k mluvení je pro "neznalého" posluchače důležitější,jak vyzní odpověď...!a to je podle mého víc než VELKOU MĚROU ovlivněno stylem,položením otázky!což v pojetí pana Klose bylo na můj vkus až PŘESPŘÍLIŠ účelové,jednostranné a přehnané!!!Ale toto je jen a jen můj názor!Posouzení nechávám na každém posluchači,neboť co člověk to názor…!
Než přejdu k druhé části Vašeho příspěvku,dovolil bych si s Vámi nesouhlasit.nesouhlasit o výjimečnosti Kyjova a okruhu.Staré město i Hořice znám velmi dobře a myslím že se Kyjovu velmi podobají.Přinejmenším zatížením lidí okolo…Máte pravdu,že okruh ve starém Městě je situován trochu mimo,nicméně sousedí s obytnou částí a dopad na obyvatele,aspoň hlukový bude velmi podobný,jako v Kyjově!A tím spíš Hořice,nevím jestli tento okruh znáte…vede sice jednou třetinou(cca,možná víc) mimo město,ale je zde druhý fakt…a to ten že na rozdíl od Kyjova měří okruh v Hořicích skoro 5,5km a opravdu podstatná část vede městem!A to už nejen hlukově „obtěžujícím“ dopadem,ale i „odříznutím“ obyvatel od okolí…máte-li zájem,zajímá-li Vás to,podívejte se na www.mapy.cz ,uvidíte z leteckého pohledu vše!A to nemluvím o Dvoře Králové,Branné a připravovaném okruhu v Ostravě.

Zdravím tě, Christiane - na tvou nabídku dvoudenního výletu do USA říkám rozhodně ANO. Máš pravdu, možná mi větší odstup umožní i větší nadhled. Snad se také osobně lépe poznáme a třeba najdeme i společnou řeč.
Ale prosím, já nijak nesnižuji úspěchy a význam těch legend, jejichž jména uvádíš ve svém příspěvku níže. Sice jsem o nich dosud nikdy neslyšel (no vida, Kyjovský okruh mi tak vlastně rozšířil obzory - pana Redmana teď znám i já!), ale cením si mimořádných výkonů lidského těla i ducha.
K tvé poznámce o demokracii - v zahraničí jsem dlouhá léta nežil, ale jsem přesvědčen, že tuzemská demokracie je jen slabým odvarem těch zahraničních. Co takoví Francouzi, kteří se neustále hemží na pouličních barikádách? Co třeba i zmínění Američané, pro něž jsou soudní spory denním chlebem? :-) Ano, demikracie někdy může být bičem v rukou hloupých, ale zároveň dává naději na dovolání se práva - narozdíl od totalitních systémů. Proto se říká, že demokracie je nejlepším ze všech špatných systémů.
Navíc, pokud bychom postoj k motocyklovým závodům chtěli přenést do roviny politické pravice a levice, jsem přesvědčen o tom, že odpůrci stojí na straně liberálních svobod a ochrany práv jednotlivce před nepřípustnými zásahy státu a podřizováním se kolektivizačním tlakům. Ale možná se mýlím...?
Už jsem v jednom svém příspěvku psal, že my nemáme v podstatě problém se závody samotnými (jistě lze totiž dospět k řešení, jak je uskutečnit tak, aby všem vadily co nejméně při zachování jejich "užitné" hodnoty). Nám především vadí mezilidské jednání, vlastně spíš nejednání, ať už ze strany města nebo organizátorů zastoupených panem Frodlem. Ten třeba v propírané Zeměžluči tvrdil, jak je ochoten se všemi jednat, sám ale neudělal žádný krok, i když znal jména i adresy organizátorů loňské petice. Pokud bych já organizoval podobnou akci, snažil bych se případné třecí plochy minimalizovat předem. Nikoliv rozjet přípravu akce, tak náročné na čas a peníze, a čekat, jestli se třeba někdo ozve nebo to projde bez povšimnutí. A odvoláním na časovou a finanční náročnost pak držet případné stěžovatele v šachu... Což platí i o místní samosprávě - copak je vpořádku, že nejprve akci povolí, a teprve potom žádají o odborná stanoviska příslušné orgány? Vždyť je to nefér i vůči organizátorům. V případě, že by např. odbor dopravy či Policie ČR závody nepovolili, je tak uvádi v klamavé očekávání. A málokterý úředník si dovolí jít do střetu se svým chlebodárcem, i kdyby shledal objektivní nedostatky...
Ještě poznámka k mezinárodní reputaci města - já osobně jsem rád, že Kyjov žádné velké renomé nemá, neboť jsem vždy chtěl žít v tichém, malém, klidném městě. Proto bydlím zde, i když bych stejně dobře mohl bydlet i v Brně, kam dojíždím za prací. Ale chápu, jde o úhel pohledu.
I z vašeho příspěvku se mi znovu potvrzuje, že bylo tragickou chybou rozhodnout o konání závodů bez předcházející diskuse se všemi, kdo mají se závody problém. Už od loňského jara jsme se mohli setkávat, tříbit své názory a postoje a zkoušet pochopit i toho druhého. Věřím, že bychom skutečně našli pro letošní rok nejvhodnější model konání závodů. Takto ale máme jen pachuť čehosi podivného na všech stranách. A naše zablokování části závodu (všimněte si - nikoli celého víkendu, ale pouze části tréninkového dne) je jen odpovědí a zoufalým pokusem o znovuotevření diskuse, kterou měl zahájit někdo jiný a už dost dávno...

Aha, tak konečně vím, na kterou pasáž narážíte. Máte pravdu, onen úvod se může jevit jako zavádějící - pokud řekneme "občané Kyjova", může se jevit, že jde o všechny občany, což, pochopitelně, není pravda. V mém případě to souhlasí, ale u řady mých kamarádů je to přesně naopak, stejně jako u vás. Tedy, máte pravdu. O zbytku pořadu bych si dovolil nadále tvrdit, že jako celek nebyl jednostranný a nevyvážený, neboť pan Frodl mohl říct vše, co chtěl. V úmyslu obrátit se na Radu ČRo bych vás znovu povzbudil - stačí napsat pouze mail s uvedením pořadu, data vysílání a problému, se kterým jste se v něm setkal. Nic víc není třeba a Rada by vás do měsíce měla seznámit se závěry, k nimž došla.
Máte také pravdu v tom, že kdyby šlo pouze o mne, byl bych zřejmě tolerantní a dva dny závodů vydržel. Jenže nejde - máme doma malé dítě, které vyžaduje pravidelný režim a jisté zázemí. Celý "odsun" se tak stává mnohem složitější a nákladnější. Podobně jsou na tom lidé starší a dlouhodobě nemocní, kteří rovněž bydlí podél trati.
Netvrdím ale, že jde o neřešitelné problémy - podobné věci se dají s předstihem řešit. S předstihem - to znamená i diskutovat o problémech s předstihem. Ne až v okamžiku, kdy je něco schváleno. Diskuse o vydaném rozhodnutí už jaksi ztrácí své kouzlo...
Omlouvám se za ty přehlédnuté uvozovky u vylévání zlosti, tam jsem zase já nevycítil nadsázku a nadhled, což jinak považuji při této diskusi za nezbytné.

Ondreji, co kdybych Te pozval zrovna v den zavodu v Kyjove na vikend do USA? Budes mit klid a uvidis zivot z jine strany. Vezmu Te treba na zdejsi zavody a uvidis, jak tady lide fandi tem, co neco znamenaji.

Tak se prohlizim vsechny diskuze. Je to zajimave. Po dlouhych letech v zahranici znam a dovedu usoudit, kdo je vlevo a kdo vpravo. Jeste jinak. Mame demokracii, to znamena bic v rukou tech, co absolutne tapou v blbostech. Kyjov a Motoklub je porad zijici legendou. Jara Zavrtalek a vsichni, kdo neco znamenaji, muzou psat historii silnice. Nedej Buh, aby nekdo dnes protestoval. I ja jsem porad hostem Motoklubu Kyjov a verim, ze udelam maximum, aby se zavod uskutecnil. Protiaktiviste, verte, ze na F1sports.cz bude veskera dokumentace a bude s nama treba legenda, jako je Mick Doohan. Prectete si pozorne osobni dopis, co napsal legendarni Jim Redman, mnohonasobny mistr sveta mestu Kyjovu. Je to uzasna prestizni osobnost. Mam dojem, ze pokud tato legenda ma sympatie k mestu Kyjovu, tak se klanim i ja. Kyjov ma sve legendy a vazime si je, proto se musime vzpamatovat. Zavod je jen jeden vikend v roce. Jsem pro, abych posedel se vsemi, kdo maji jiny nazor. I ja chci jet zavod v Kyjove. Rad se zucastnim besedy o celosvetovem mistrovstvi a vim, ze se domluvime. Pak dekuji vsem za prispevky. Rad odpovim na adrese-christian.salvesen@f1sports.cz

To vylévání zlosti jsem schválně uvedl v uvozovkách a myslel jsem to s nadsázkou. Neřekl jsem, že jste něco takového napsal. Prostě hlavně úvod pořadu byl velmi nepřesný a zavádějící, např. tato pasáž, cituji: ...Na celý den se budou muset občané Kyjova vzdát svých běžných potřeb,svobodně si zajít do obchodu nebo na návštěvu k příbuzným,... (nebudu to sem psát celé, sám určitě víte, co mám na mysli)což působí jako kdyby všichni občané tak museli činit, což jistě není pravda. Já, ač jsem občan Kyjova, tak omezen nejsem. A kdybych byl (bydlel přímo v okruhu), jistě bych se dokázal zařídit tak, abych omezen nebyl a pokud by se mi to nepodařilo, byl bych tolerantní a ta dvě odpoledne to vydržel. Nezaujaté posluchače tak hned tato úvodní pasáž může úvést v přesvědčení, že všichni obyvatelé Kyjova jsou proti Kyjovskému okruhu. A ještě bych chtěl uvést, že nejsem zas tak velký a zarytý fanda motorek. Nechci se tu nějak dohadovat, každý na ten pořad máme zcela jistě jiný názor. Na radu ČRo se obracet nemíním, bohužel na to nemám čas a i tak trochu nervy něco takového řešit (i když možná se to změní a nakonec tak učiním). Jen jsem chtěl vyjádřit jak to vidím já, toť vše.

Já také nevím, proč pan Filípek nemohl přijít a zrušil svou účast krátce před samotným natáčením - jistě mu do toho vstoupilo něco naléhavého. O vylévání zlosti jsem nic nepsal, v pořadu samotném jen těžko něco takového najdete (pokud ano, prosím, ocitujte příslušnou pasáž, ať vím, o čem přesně se bavíme), a jak to chápete, je jistě vaše věc. Snažil jsem se poukázat na to, že i pan Klos je jen člověk a neubrání se emocím. Když jeho výkon kritizujete, zkuste to v širších souvislostech. Přesto dále tvrdím, že jeho výkon byl profesionální - nezesměšňoval účastníky diskuse, dával jim dostatečný prostor k vyjádření, neskákal do řeči a pokud byl jeho dotaz zavádějící, bez problémů přijal upřesnění od dotázaného. Nebyl středem diskuse, naopak vytvářel slušné zázemí jak pro pana Langáška, tak pro pana Frodla. V čem byl jeho výkon natolik odlišný od práce např. Václava Moravce, Oty Černého či druhdy Jana Vávry? Buďte, prosím, konkrétní, uveďte ony neprofesionální pasáže, ať nemluvíme pořád v obecné rovině.
Pokud nadále chováte pochybnosti o jeho profesionalitě, obraťte se písemně na Radu ČRo, jejíž součástí je etický panel. Kontakt na ni najdete na webových stránkách Českého rozhlasu. Rada ČRo se mimo jiné zabývá také stížnostmi posluchačů na nevyváženost pořadů či profesní selhání moderátorů. Samotného by mne zajímalo vyjádření Rady v této kauze - až jej obdržíte, určitě jej, prosím, zde zveřejněte. Nehodláte-li takovou stížnost podat, smiřte se s tím, že ač vám osobně byl pan Klos nepříjemný, podal s drobnými výhradami profesionální výkon.

Chtěl bych se jen krátce vyjádřit k tomu, co napsal pan Krajtl v předchozím příspěvku, kde se zmiňuje o rozhlasovém pořadu Zeměžluč. Já osobně nevím, proč pan Filípek nemohl přijet, jen mě zaráží fakt, že by moderátor měl být "trošku nepříjemný" na případného náhradníka. Mám to chápat tak, že je běžnou praxí moderátora rozhlasového pořadu, aby si "vyléval zlost" na někom jiném?

K vaší další poznámce: Znovu bych zopakoval, že my měli dobrou vůli v loňském roce - už loni jsme totiž mohli závod zablokovat. Neudělali jsme to, místo toho jsme se pokoušeli vyjednat rozumný kompromis pro příští ročníky. Jak dopadla naše "kompromisní" dohoda a ochota domluvit se, víte sám. Nikdy jsme také netvrdili, že závody v žádném případě, naopak! A pořád jsem přesvědčen, že bychom jistě společně vymysleli způsob, jak minimalizovat nepříznivé vlivy a maximalizovat prospěch pro Kyjov a milovníky motosportu. Ale způsob, jakým se k celé věci postavilo prosincové zasedání zastupitelstva, je pro mne nepřijatelný!
"Velmi vtipně", jak píšete, jsem se pokusil odlehčit diskusi, neboť bych Kyjovskému okruhu nerad přikládal zásadnost otázek života a smrti; i níže uvedený způsob trávení volného času má své velké fanoušky, kteří si však můžou vybrat, jestli se ho zúčastní či nikoli. Pokud se vás to dotklo, omlouvám se.
Chtěl jsem tím také naznačit, že já si svou účast na závodech dobrovolně zvolit mohu jen stěží. Při dobré vůli bych jistě mohl z města po dobu závodů někam zmizet, ale zatím se mi to povedlo pouze jednou, a to jen částečně. Bydlím přímo na trati, když kolem jedou motorky, tak ani se zavřenými okny nelze sledovat televizi či poslouchat hudbu. Když motorky nejedou, alespoň hulákají ampliony. Drtivá většina mé rodiny a známých je na tom podobně, neboť trať přímo či nepřímo zasahuje 3/4 města (proto jsme poukazovali na to, že podobná trať nemá v ČR obdoby - Hořice i Staré Město jsou závody zasaženy jen částečně, trať vede okrajovými částmi), jejich návštěvou bych změny nedosáhl. Takže jinou možnost než ujet nemám. Ovšem - za předpokladu, že budu mít kam, že mě někdo u sebe přes den nechá, že bude krásné počasí, abych mohl na výlet, že budu zdravý, abych se vůbec mohl hnout z postele, že nebudu mít naléhavé pracovní úkoly, které budu zrovna přes onen víkend muset dokončit. A nejde jen o mne - mám také ženu a dítě. Na můj vkus příliš mnoho nutných podmínek...
Znovu opakuji, že při dobré vůli všech zúčastněných je kompromisní dohoda možná, pokud každá strana v něčem sleví ze svých požadavků. V čem jste ochoten ustopit vy?
Jinak děkuji za věcné a konkrétní poznámky do diskuse. Jsem rád, že alespoň někdo se nesnaží útočit na naši příčetnost či morální profil. Taková argumentace totiž k ničemu nevede a vypovídá spíše o tom, kdo s ní zachází.

Dobrý den! Za úvodní částí si stojím - na základě mediálního obrazu si skutečně nelze vytvořit pravdivý obrázek o druhém. Vím, o čem mluvím, neboť se tím živím. Mediální realita je od "skutečnosti" na hony vzdálena a bohužel, často jsme odkázáni jen na ni, což pak vede třeba k tomu, že si v dobré víře volíme takové politiky, které bychom při osobní známosti na ulici ani nepozdravili...
Viz třeba zmíněná Zeměžluč - soudíte o panu Klosovi, že nebyl objektivní. Souhlasil bych s tím, že způsobem vedení debaty a kladením otázek stál více na straně pana Langáška, ale PŘESTO! zůstal korektní, držel se věcné roviny a dal panu Frodlovi dost prostoru, aby řekl vše, co měl na srdci. Pokud pochybujete, nejjednodušším testem vyváženosti je změřit si čas, který oba diskutující dostali pro své názory. Zkuste to - budete překvapen. Navíc, pan Frodl neměl být původně hostem, jak bylo řečeno na začátku pořadu - stal se náhradníkem za pana Filípka. Pokud bych já byl moderátorem a odpoledne před natáčením se dozvěděl, že dlouho dopředu domluvený host nepřijede a posílá náhradníka, byl bych asi taky na toho náhradníka trošku nepříjemný - naboural mi celou koncepci rozhovoru a hodiny přípravy... Navíc pan Frodl posunul celou diskusi někam, kde vůbec být neměla (neboť co zajímavého je na tom, že jsou lidé, kterým se líbí motocyklové závody, a že jsou lidé, kterým se zase nelíbí?)- původně se mělo diskutovat totiž o tom, jak město komunikuje se svými občany, jak dodržuje slíbené a jak dokáže zajistit, aby se "vlk nažral a koza zůstala celá" - tedy vhodným vyjednáváním a kompromisy v co nejvyšší míře uspokojit obě skupiny s rozdílnými názory.

Dobrý den.Pane Krajtl,s úvodní částí Vašeho příspěvku si dovolím souhlasit i nesouhlasit...Máte jistě pravdu,že osobní známost pomůže k lepšímu poznání druhého,ale na druhou stranu i,jak Vy píšete,na základě několika mediálních výstupů se dá udělat obrázek o druhém...vždyť i nikoho z politických stran většina z nás nezná osobně,přesto jim svěřujeme vládu "nad námi" jen a jen podle toho,jak je známe z médií.Toto neberte jako nějaký útok na Vás!jen poznámku k tomu,že i podle vystupování,psaní si lze udělat o člověku obrázek!
K druhé části Vašich poznámek,plně s Vámi souhlasím,že vše je jen na DOBRÉ VULI!Ale co je dobrá vůle...ve Vašem pojetí - závody v žádném případě,nebo možná mimo město -.Mimo město je alternativa,ale podotknu pár věcí...zajedno je to aspoň pro tento ročník nemožné,což ve Vaší dobré vůli znamená závody NEBUDOU!Navíc pokuste se nás pochopit,nejde jen o to,že se "NĚKDE" závodí,jde i o trať,její atmosféru,její krásu,diváckou kulisu...to vše je v Kyjově víc než nádherné!!!Pokusím se o příměr a neberte že jsem proti něčemu!!!jen chci udělat přirovnání,pro lepší pochopení.Kyjovský Rok určitě bude omezovat,obtěžovat určitou skupinu lidí...proč ho neuděláte(nemyslím přímo vás) mimo město,na nějaké louce kde nebude vadit NIKOMU???Lidi kterým se líbí folklór tam přijdou určitě taky...NE,NNEJDE TO!!!a byla by to HLOUPOST,protože Kyjovský Rok patří na náměstí,průvod do kyjovských ulic,tak to má tu správnou,pravou atmosféru...prostě to tam PATŘÍ a stejně tak i Kyjovský Okruh má své největší kouzlo,TU SVOU ATMOSFÉRU na své stávající trati!!!A když se vrátím ke Kyjovskému Roku...co podle Vás dělají lidé,které to obtěžuje,omezuje???kam jdou???Zde bych chtěl poukázat na to,co jste napsal níže o dobré vůli...tak jako o Kyjovském Roku se i o Kyjovském Okruhu dá udělat výlet s rodinou,navštívit příbuzné,popřípadě známé z druhého konce města...ale musel by jste to brát,a teď myslím přímo Vás(nejen)jako dobrou vůli pro druhé,ne jako vyhánění z města,nebo jak jste "velmi vtipně" poznamenal cyklomaraton či výstupu na Mont Blanc...!!!Nezlobte se,ale z tohoto necítím,i když Vás neznám osobně,ani kousíček dobré vůle,o které píšete!
Třetí...Zeměžluč...nevím jaký pořad jste poslouchal,ale bavíme-li se o tom stejném...Snad každý soudný člověk nemohl brát tento pořad jako objektivní debatu dvou lidí,kteří si vyměňují názory!Bylo to opravdu až velmi jednostranně zaměřené a "výkon" pana Čestmíra Kose...ani náznakem se nedalo hovořit o nějaké nestrannosti,profesionalitě!Ale to nepřísluší řešit mě,nám spíš jeho zaměstnavateli!

Narozdíl od Marka Soldána říkám: Bohužel, nikoho z vás neznám osobně - jsem přesvědčen, že k pochopení druhého je osobní setkání naprosto nezbytné. Zdá se však, že vám tato drobnost nevadí. Na základě několika mediálních výstupů jste si vykonstruovali naše obrazy, naše úmysly a záměry. Popisujete naše duševní i morální vlastnosti a schopnosti s udivující sebejistotou. Na stránkách motorkari.cz jdou uživatelé ještě dál, spílají nám i jinak nás nepěkně titulují. Nestěžuju si, jen konstatuji a opakuji - vůbec nás neznáte. Já bych si něco podobného o vás veřejně prohlásit nedovolil.
Zaměňujete také příčinu za následek - kolik z vás ví, že jsme se už loni prostřednictvím jednání s místní samosprávou pokoušeli najít řešení, které by vyhovělo všem? Jediný návrh, který byl pan Frodl ochoten akceptovat, byl ten, že závody se jedou ve městě naposledy, přitom by se jistě dalo vymyslet něco lepšího, s trochou dobré vůle... My si, stejně jako vy, hájíme stále své zájmy, zcela oprávněně a legálně. Chápu, že se chcete na Kyjovském okruhu pobavit a užít si. Já ne, ale také vás nenutím cyklomaratonům či výstupu na Mont Blanc. Problém vidím především na straně města, které neví, zda vlastně závody chce nebo ne, a jednou řekne A, jindy zas B.
Ke zmiňované Zeměžluči: zřejmě jsem poslouchal nějaký úplně jiný pořad, než vy, protože mne především zaujalo to, jak pan Frodl nepatrně upravuje fakta ve svůj prospěch a někdy raději neříká celou pravdu. Ale každý si vybírá dle vlastní chuti.
Pana Řehulu a další prosím, aby si v nějakém výkladovém slovníku dohledali význam pojmů "prospěchář" a "kariérista". Opravdu si myslíte, že zveřejněním postoje k motocyklovým závodům lze získat nějaký prospěch, ať už hmotný či duševní, popřípadě postoupit na kariérním žebříčku?

Tady se nedá už nic víc napsat protože je tu všechno,jenom pro pana Langáška.Milej pane nevím kdo jste a co děláte a taky nevím co tímto všechno sledujete ale můj názor na Vás je takový že jste prach sprostý prospěchář a kariérista který se chce ukázat před lidmi že vůbec existujete.

Poslouchal jsem ten "eko" pořad ZEMĚŽLUČ s "NESTRANNÝM" moderátorem,který dával prostor hlavě jedné straně!Hlavní důvod odporu proti závodu p.Langáška byl v bezpečnosti závodu,nikoli že by to vadilo většině lidí ve městě.Je tento pán odborníkem na bezpečnost?Jak si dovoluje znevažovat práci znalců z autoklubu,kteří tvrdí,že na této trati jezdil lze?Jeho argumenty však neobstojí z jiného důvodu,neboť běžná doprava ve městě má větší bezpečnostní rizika zranění pro obyvatele než zmiňovaný závod!

Připojuji se k panu Igorovi a Dušanovi,mám stejný názor,pan Langášek na mě v tom rádiu působil jako kazatel,ale z nějakého jiného světa.Neznám ho nastěstí osobně,ale proč se raději nezaobírá něčím podstatnějším.Co třeba kriminalita mláděže-co vy na to?
Vždyť se jedná pouze o 2 dny,které jsou jakoby svátkem pro všechny milovníky motosportu.Vám všem přeji pevné nervy a snad se vše v dobré obrátí..